常常聽說某新裝置開車前要進行清洗招標，對全部管線和設備徹底清洗。很多人不明白：全新裝置為什么要進行清洗？

清達環保公司多年致力于工業水處理、清洗，曾承接上百個新裝置投用前清洗工程：江蘇海力化工有限公司環己酮和己內酰胺裝置投用前中性清洗預膜工程、大連STX造船廠主機滑油系統和燃油系統投用前中性膜化清洗工程、青島思遠化工儲罐和配套管線投用前清洗預膜工程、青島現代造船廠CPP螺旋槳油系統投用前中性膜化清洗工程、萊鋼JG-130/3.82-Q型煤氣鍋爐和蒸汽管線投用前中性膜化清洗工程、萊鋼股份熱電有限公司蒸汽管線和潤滑油系統投用前中性清洗工程、山東博匯集團己內酰胺原料處理設備及管線投運前清洗工程、威海市南郊熱電UG-130/9.8-M4型高溫煤粉鍋爐投用前化學清洗……

依據多年的清洗實踐經驗，清達環保為您簡單介紹一下新裝置開車前清洗的必要性。

1、避免污染原料、影響產品質量

新裝置施工過程中往往在管線和設備內遺留一些焊渣、泥砂、銹皮等雜質，如果裝置投用前不進行清洗，這些雜質就會污染原料或待輸送介質，導致催化劑中毒、副反應的發生直致破壞整個工藝過程。此外，某些設備和附件的精度要求很高，對雜質的破壞作用十分敏感，雜質的存在會導致其不能正常工作，也會對產品質量造成影響。

 2、避免影響生產進行

污垢的沉積，使生產設備的性能下降，甚至不能正常的運行。水系統的污垢容易堵塞換熱器，使換熱器的效率下降，生產工藝條件無法保證。一旦設備因結垢造成堵塞時，設備將被迫停產檢修。另外，如果系統不進行鈍化預膜處理，設備的安全和后期的水處理的影響是巨大的。

3、節能降耗

如果新設備沒有進行開車前清洗，在后期的使用中容易快速形成水垢、氧化物及各種沉積物。由于污垢的導熱系數遠遠低于金屬，造成效率低下，運行成本提高。而進行了開車前清洗預膜則可以有效避免這部分耗費，節能降耗。

4、延長設備壽命

新設備沒有進行開車前的清洗和鈍化預膜處理，生產過程中易結垢，金屬材料的污垢，如吸濕性的氧化物、水垢及生物污垢等，容易吸附腐蝕性的氣體等，進而腐蝕金屬表面，使金屬產生物理、化學和電化學腐蝕，金屬表面出現麻點甚至穿孔，大大縮短來設備的使用壽命。

形成垢下腐蝕，縮短設備的使用壽命，增加設備的維護成本費用。

5、減小安全隱患

系統的污垢容易堵塞設備造成安全事故。尤其板式換熱器和螺旋板式換熱器，堵塞后造成很大麻煩。螺旋式為不可拆卸換熱器。堵塞后的清理相困難。實際事例證明，結垢會影響腐蝕的發生和發展，加劇腐蝕進程，產生巨大的安全隱患。開車前清洗可以減小這方面的隱患。

因此，清達環保認為，新安裝的設備在投產前必須進行化學清洗和鈍化預膜，不僅可以確保設備的安全運行，而且可以使產品質量穩定，從而大大縮短新投產機組從啟動到正常運行所需的時間，并且能有效的保證開車后設備的安全和使用壽命，其產生的經濟效益遠遠超過化學清洗所需的費用。

青島清達環保的“中性超分子清洗預膜技術”，是一種常溫、中性條件下利用藥劑的超分子選擇性自組裝的功能進行化學清洗和鈍化防腐的新技術，有效的克服了傳統堿洗、酸洗的不足之處，既沒有對設備腐蝕的風險，又不需要加熱，操作簡便，是目前最先進、環保、高效的清洗膜化藥劑，可廣泛應用于各種工業化學清洗預膜領域。

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